sábado, 26 de julio de 2014

OBJETIVO CUMPLIDO!!!!!

Hola amigos esta entrada tiene un valor especial, estos días hemos estado saliendo con Javier!!! El propósito  hacer amistad y conseguir hacerle progresar!!! Estuvimos saliendo en barca hasta que el remolque se fastidio gravemente y he tenido que encargar uno nuevo el cual me están fabricando, mientras tanto no queda otra que ir a nado por diferentes puntos de la zona,y claro!!!!! Mucho nadar y poco pescar!!! Y por si fuera poco las zonas elegidas teníamos olas o corriente que me da la risa!!!!
Salimos por Portus y nada,salimos por la Manga y resss,salimos por el Mojón y el Gorguel y tampoco, muchos Meros pequeños 700-1200 grs, Mujoles de 800-900 grs,Sargos Comunes,Picudos,Corvas.....de 500grs,Salmonetes,...etc.Pero nada que tenga el tamaño que buscamos,así que porra tras porra vamos agotando los días,ni pescando a mas de 20 mts a ratos mi hermano y yo sacamos uno!!!! Pero paciencia madre de la virtudes!!!!!Y como dice mi amigo Julian Rivas;La clave es; insistir,insistir y seguir insistiendo.

Como Javi ha de marchar a Madrid en dos días decidimos  arriesgar y sacar la barca por la rampa de al lado de casa ya que el remolque esta reventado y no se si resistirá el kilómetro que separa el garaje de la rampa pero queremos que Javi saque algo y es la ultima baza que tenemos,y aunque nos gustaría ir a Cartagena, el remolque no aguantaría ni la mitad del camino de ida,por lo que hemos de conformarnos con salir por el Mar Menor,y que aguante el kilómetro de ida y vuelta que no es poco para el estado del eje y bujes!!!.
Llegamos a la rampa a 20 por hora!!!! Tiramos la barca y ya veremos luego si llegamos al garaje!!!! Solo ha de aguantar un kilómetro mas!!!! Todo por la pesca!!!Jeeee!!!! Y CONSEGUIMOS EL OBJETIVO!!!! Hemos tocado varios puntos y no hay pescado de tamaño todo lo que vemos son menores al kilo y algún Espetón de poco mas del kilo así que decidimos acercarnos a la orilla para probar suerte, hay espuma en la orilla debido al fuerte oleaje y viento de Levante de 12-13 nudos.El Doctor tiene la premonición de que es posible capturar un Dorado,Golfast,Anjova,Pasador,Tallam.....Creo que es el pez que mas nombres tiene según localidad!!!!Pero se trata del mismo pez.
Venimos de una zona entre los 16-18mts donde he estado haciendo unas pruebas de bajada junto a Javier, le he dejado mis aletas de carbono para que las pruebe y ha bajando varias veces sin problemas hasta los 17 mts!!!La verdad desde el primer día que salimos juntos he visto grandes progresos en el, consiguiendo apneas superiores a los 2,40 min en 10-11 mts, Lo tengo grabado!!! Mi hermano le dejo el arpón con la cámara y tuvimos que reñirle pues por exceso de confianza sufrió un principio de samba al alargar una de las apneas al final de la tarde por encontrarse muy bien relajado y controlar demasiado las señales que nos indican la aproximación al estado avanzado de hipoxia,puede ser por que Javi se ha esforzado mucho con las tablas en seco en casa y habitualmente hace futin y piscina en Madrid,lo que le aporta buena forma física!!!PERO CUIDADO!!! ES NECESARIO RECONOCER Y OBEDECER LAS SEÑALES HIPOXICAS!!!Y CON LA PRIMERA PARA ARRIBA!!! El exceso de confianza por estar acompañado,una buena forma física y mental, el pulmón abierto después de todo el dia pescando a favor y el cansancio en contra puede hacer que le pase a cualquiera que no sepa ponerse un limite adecuado!!!!Suerte que no hace ningún sobre esfuerzo por llegar a superficie, estamos a su lado es muy leve y queda en una anécdota ya que en el momento no sabia que le ocurría y se asusto al no saber que le estaba pasando,por que tenia esos tics en el brazo!!!! Una buena lección para compartir y aprender!!!! La charla duro hasta la cena donde le explicamos que nunca se debe llegar a nuestros limites ya que lo mas probable y siguiente cosa que hubiera pasado es ser victima de un sincope!!!Si eso mismo lo hubiera hecho a mas profundidad,lo mas seguro SINCOPE!!!HAY QUE SUBIR CON AIRE DE SOBRA NUNCA DEBEMOS APURAR AL LIMITE YA QUE CORREMOS GRAVE PELIGRO DE SUFRIR UN SINCOPE!!!!!

Aclarar que en ningún momento necesito ayuda exterior,de hecho a pesar de estar mirándolo si no es por que me lo dice no me hubiera dado cuenta!!! Por si mismo controlo la situación haciéndonoslo saber instantes después de que le sucediera,lo que esta claro es que desde los primeros síntomas hasta el sincope la linea es finisima por lo que siempre que nos sucede algo así por leve que sea dejamos de bucear y a descansar hasta el día siguiente ya que con nuestra seguridad no hay bromas que valgan!!!!!Si alguien os dice que bajando el nivel es posible continuar porque se da el caso a principio de jornada mi consejo es que no hagáis caso ya que nuestro organismo se queda tocado aunque no lo notemos y somos muy sensibles a que se repita incluso nos de un sincope sin previo aviso!!!!OJOOOO!!!!!!Hay mas días que longanizas!!!Desconocimiento madre del atrevimiento!!!!!

Pero lo mas bonito es que después de los progresos y experiencias que os contamos hemos hecho amistad y hemos conseguido resolver muchas de sus dudas,ayudándolo a conocer sus capacidades y limites!!! Y de premio mejora su pieza mayor en mas de un kilo!!!! En tan solo dos semanas de entrenamiento con nosotros!!!! Verle la cara de ilusión aferrado a una pieza de tres kilos que casi se le escapa capturada en la orilla en la Manga a unos dos metros de profundidad ha sido sin duda el colofón a estos días de pesca juntos!!!! y lo que mas satisfacción nos a producido a mi hermano y a un servidor!!!
Enhorabuena Javier por tus logros pero recuerda que el Mar no es un gimnasio por lo que nunca buscaremos nuestros limites en el,las contracciones son señal de falta de aire y a la primera dejaremos lo que estemos haciendo y para arriba que ya volveremos a bajar tranquilamente las veces que hagan falta!!!!

Pieza mayor de Javier hasta el momento un Goldfast de 3080grs.

ENHORABUENA JAVIER TU CONSTANCIA E ÍMPETU SE HAN VISTO PREMIADOS CON ESTA BONITA Y MERECIDA PIEZA E IMPORTANTES PROGRESOS,AHORA A POR EL DENTÓN A LA ESPERA!!!!!UN ABRAZO Y HASTA LA PRÓXIMA!!!Y RECUERDA LO QUE DECIA EL GITANO;MAS VALE QUE NOS ZOBRE, QUE NO, QUE NOS FARTEE!!!

sábado, 12 de julio de 2014

ALGUNAS CAPTURAS DE ESTA SEMANA

Dejo una fotillo de una salida del Doctor con Rubén Torregrosa por Torrevieja y en embarcación.

Los dos con una bonita Lecha de 4 kilos.Felicidades Ruben Buena pieza!!!!


Javier con una Lubina de 1700 grs capturada a nado en San Pedro. Si señor!!!Eso ya es una captura como toca!!! Felicidades Javi!!!


Mi suegra Laura con las dos únicas piezas que fui capaz de sacar en todo el día en la Azohia!!!!Dándolo todo!!!Y menos mal!!!!Ya empezaba a pensar en una buena historia para excusarme por no traerle pescado después de todo el día fuera!!!!Un Dentón y un Mújol de poco mas de kilo,ufffff!!!! vi alguno mas gordo pero como dice el Doctor y el Señor Dapiran "no basta con verlos" jejeeje

Muchas gracias a todos y siento tener el blog abandonado pero como ya os comente ando un poco liado con la organización del VII VILLA SAN PEDRO gran campeonato de pesca submarina!!!!Ya os contare.

NUEVO RECORD DEL DOCTOR!!! SUPER DENTON!!!!!!

Bueno!!!!!Bueno!!!!Y ahora el nuevo récord del Doctor!!! Salimos por Cartagena con Javier el nuevo socio del club,y nos dirigimos a la playa de Portus a recoger a Juan Luis un hombre que veranea en Portus desde hace muchos años,lo conocimos el año pasado un día de los del kayak,amante incondicional de la pesca submarina,cuenta con mucha experiencia,buenas jornadas y vivencias a su espalda,gran conocedor de la zona,lo recogemos en la playa de Portus y pescamos las inmediaciones ya que el aforo de nuestro pequeño bote es de tres personas max. somos cuatro y el Mar no esta para bromas!!!!.
La tarde esta soleada pero tenemos un viento del Sur de 25 kilómetros hora,hay olas y el trayecto hasta el Portus es lento y duro!!!Conversamos buscando la estrategia a seguir,formamos dos parejas,fondeamos en la primera zona y cada pareja nada hacia un lado para cubrir la zona,después de un par de horas Juan Luis y un servidor regresamos a la barca y vamos en busca de los compañeros!!!!Vemos sus boyas a lo lejos,Juan a capturado una Corva y una Brótola de 500grs,un servidor nada!!!Vi un Dentón de dos kilos lejos al final de una espera y un par de Sargos Reales pero naaaaaa!!!! Recogemos a Javier primero, trae una Morena de dos kilos!! La ponemos en la nevera con el pescado de Juan y vamos a recoger al Doctor que se encuentra a unos 100 mts  y viene nadando.Me acerco a mi hermano y le digo; Si no traes pescado no subes a la barca!!! Vamos lo que se dice Materia Prima de la Buena!!!!! A lo cual me responde; Tu no has sacado nada? Pues si quieres materia prima!!! Tira de mi boya y mira a ver que es Materia Prima de la Buenaaaa!!!!!!!!!Rápido y emocionado comienzo a traer la boya hacia la embarcación!!! Veo el lomo plateado de lo que parece un Dentón de buen tamaño!!!Recojo los últimos metros mientras no doy crédito a lo que veo!!!!!Vaya PANDERETA!!!!!!TREMENDO CACHARRO!!!BESTIA PARDA!!! Rápido al tenerlo en mis manos pronostico un peso de 7 kilos!!! Varios años los dos con la ilusión de superar los 5 y convencidos de ser merecedores de ello y no hay manera!!!Y este sin duda los pasa y bien!!!!!No puedo esconder mi alegría y sorpresa felicito a mi hermano y no puedo quitarme la sonrisa de la cara!!! Sin duda ha conseguido superar y vencer al que un día ya mas lejano que cercano fue su maestro!!!!(Mucho es lo que puedo aprender de el, y mucha la ilusión y satisfacción que siento al ver como disfruta junto a mi dándome la oportunidad de disfrutar de sus progresos y sus capturas juntos!!!!)
Nos miramos las caras,todos sonreímos estamos contentos!!! Que mágico momento!!Brindamos con la captura y la metemos en la nevera!!!Que pasada!!!He de felicitar a mi hermano varias veces que buenísima captura!!!!Vaya lección!!!!!!
Tocamos un par de puntos mas pero la suerte esta concentrada en la nevera!!!Jeeeee!!Se hace tarde y queda mucho camino por delante,así que decidimos dejar a Juan Luis en la playa de nuevo y marchar a la rampa antes de que oscurezca del todo,eso si!!!!!!!!No sin antes inmortalizarnos juntos con esta excelente captura por parte del Doctor!!!!

 El equipo al completo a nuestra llegada a la playa de Portus.

 El Doctor y su cacharro un precioso Dentón de 7.150 grs!!!!!!!!.Nuevo récord!!!!!.

Junto a mi hermano y su Super Dentón!!!!! Este si es de campeonato!!!!

REFLEXIÓN; Son muchas las horas invertidas en tratar de transmitirle a mi hermano mis conocimientos del Mar y la pesca, muchas pequeñas y no tan pequeñas  aventuras y desventuras vividas, discusiones,enfados,desacuerdos,alegrías....etc.  Puntualizar que siempre ha sido por miedo a lo que le pudiera ocurrir al otro y siempre hemos sabido pedirnos perdón y seguir adelante!!!! En cuanto a las horas invertidas!!!!! Hoy día puedo AFIRMAR!! Que nunca hubiera pensado cuando lo hacia, que mas adelante me serian devueltas con creces!!!!!Tomando lecciones del que fue mi alumno un día!!!!!Y disfrutando de sus logros en primera linea!!!Juntos hasta la muerte!!!!!Y veo grandes y maravillosas jornadas por venir!!!Las mas grandes y mas alucinantes de nuestras vidas!!! Para compartirlas con todos vosotros...

CAMPEONATO NACIONAL INDIVIDUAL DE PESCA SUBMARINA 2014 EN ROTA

Hola amigos!!!!!El pasado domingo terminó el campeonato nacional de pesca submarina al cual se presentaba nuestro socio y amigo Julian Rivas Paquet para defender el 7 puesto conseguido el pasado año.
En la primera manga Julian se hace con la pieza mayor de la jornada con un Verrugato de mas de seis kilos y dos Dentones de 3 kilos manteniéndose en el octavo puesto, Samuel Tomas pescador Alicantino se hace con el primer puesto con mas de 50.000 puntos para rematar en la segunda manga proclamándose de nuevo y por segunda vez Campeón de España de pesca submarina,peor suerte corre Julián que tras una segunda manga un poco caótica baja hasta el puesto 20.Sin embargo Jose Enrique que quedo en el segundo puesto del regional y con una primera manga en la que no le salen las cosas bien,se recupera espectacularmente para pasar de los últimos, al puesto 9.Esto es lo que tiene la pesca!!!!!!Cierto es,que Jose Enrique este año se lo ha tomado muy enserio en lo que respecta a la preparación física y de la zona,acudiendo a Rota lugar de la celebración del evento con tres semanas de antelación para trabajarse la zona y conseguir buenas marcas.No es el caso de Julian que solo dispone de una semana para preparar el campeonato,ademas los nervios y la emoción de conseguir la pieza mayor la primera jornada, hacen que olvide dos piezas en la barca que quedan fuera de pesaje, error que le costara algunos puestos y que pagara muy caro!!!Lo que esta claro es que han dejado a Murcia en muy buen lugar los dos!!!! Y han demostrado sin lugar a dudas ser unos campeones y estar a la altura de un campeonato tan importante y difícil como lo es el Nacional Individual de Pesca Submarina en España!!!Donde se encuentran muchos de los mejores pescadores submarinos del mundo!!!.

Enhorabuena a Julian Rivas y Jose Enrique por sus logros,y al campeón Samuel por revalidarse y demostrar que es uno de los mejores pescadores del mundo!!!!!Espero y deseo ver en este puesto a mi amigo Julián algún día no muy lejano.Mas info  www.pescasubmarinatelevision.com


Buenisimas piezas!!!!!Felicidades amigo!!!!!!!Buen aviso!!!!


miércoles, 2 de julio de 2014

PESCA SUBMARINA EN VERANO!! VITAL EXTREMAR LA SEGURIDAD!!!! QUE HACER PARA EVITAR UN ATROPELLO!!Y ALGUNAS ESCAPADAS DE PESCA!!!!

Hola amigos!!!Estoy muy liado con la organización de un gran evento de pesca submarina por ese motivo he estado tan desconectado. Próximamente os informare sobre ello.
Hoy quiero hablaros de los UNO DE LOS PELIGROS potenciales a los que nos enfrentamos SIEMPRE que nos ponemos unas gafas,tubo y aletas para visitar el maravilloso mundo subacuático!!!.Ya que practico este deporte desde pequeñito,utilizare relatos o experiencias personales.

Uno de los peligros a los que nos enfrentamos sobretodo en verano es el ATROPELLO.Me refiero a que se nos lleven por delante con un patín de pedales,tabla de surf o windsurf,canoa,barcos de vela o remo... Estos son especialmente peligrosos en cuanto a que no los oímos llegar o aproximarse!! Aunque suelen ser siempre que no sean de gran envergadura menos agresivos o dañinos, si nos golpea en la cabeza o espalda pueden dejarnos inconscientes o causarnos lesiones graves con el consecuente ahogo si no nos rescatan en el improbable caso que se den cuenta y además sepan proceder al rescate correctamente y a tiempo.
El otro peligro serian las embarcaciones de motor, desde las peligrosas motos de agua impulsadas por turbinas a lanchas de todos los tamaños y modelos,yates...etc.
 A nuestra favor,estos últimos facilitan su localización ya que hacen ruido pudiendo detectar si se aleja o acerca pero por contra son rápidas o muy rápidas!!! Por lo que se nos pueden echar encima en segundos,y solo el golpe seguro nos deja fuera de combate!!!!! Sin contar el daño que nos producirán con las hélices. Además suelen seguir de largo y dejarnos tirados a nuestra suerte!!!!Por miedo o ignorancia el resultado es el mismo,siempre salimos perdiendo.

Son muchos los accidentes ocurridos solo a gente de mi entorno y confieso que he escapado milagrosamente de unos cuantos!!! Algún compañero no ha tenido tanta suerte y en su memoria escribo esta entrada con la ilusión de que su desgraciada perdida nos ayude a salvar nuestras vidas e integridad física asi que narrare mi manera de actuar y que me hasta el momento me ha dado buen resultado.

EN MEMORIA A MI AMIGO IGNACIO GONZALEZ MATAIX hermano mayor de Regina mi compañera de clase,Yo tendria 16-17 años cuando fue atropellado mortalmente en la playa de Jávea por una lancha motora cuando practicaba snorkel como un turista cualquiera cerca de la orilla, a manos de un inconsciente e ignorante armado con una maquina  de gran potencia que seguro no sabia el peligro de pasar cerca de la orilla para que todo el mundo pueda ver lo guapa y rapida que es su lancha!!! SIN EL CONOCIMIENTO SUFICIENTE COMO CASI SIEMPRE PARA ELLO!!!!.
Todos los cuidados son pocos en verano ya que el trafico marítimo se multiplica y son muchos los poseedores de embarcaciones de todo tipo en su gran mayoría de motor que tienen pocos o ningún conocimiento del mar y su reglamento circulando por el a su libre albedrío olvidando que el Mar es de todos y por tanto habitado por todos!!! Mas en verano!!!!!!.

Personalmente, mi afán por capturar siempre el mas gordo todavía, ha hecho que me aleje habitualmente mas de lo normal nadando a varios kilómetros de la costa con la única señalización de mi boya homologada para tal efecto, pero inadvertible por muchos usuarios del Mar que solo ven un objeto flotante, como las bolsas de basura que muchos de ellos tiran habitualmente por no llevarlas a bordo!!!! Y que en muchos casos piensan ser un flotador perdido a la deriva, objeto insignificante para dañar su embarcación y por tanto no necesaria para modificar su rumbo!!!!! ANIMALES!!!! O simplemente un objeto o referencia en el inmenso Mar para probar su maniobrabilidad con su maquina!!!! Pasando y girando a toda maquina a ras de la boya!!! O simplemente sienten curiosidad y se acercan pasando a unos metros para ver de que se trata!!Cuando uno trata con un ignorante y todos somos ignorantes de muchas cosas y temas!!! Los peligros son infinitos!!!!!!He tenido que llamar la atención a mas de uno que se ha subido a mi boya porque pensaba era un flotador perdido, o a otro que vino nadando a mas de 800 mts de la costa para quedársela y cuando vio que al otro extremo me encontraba yo se llevo un susto de muerte,pero eso son anécdotas graciosas que no son una amenaza para nosotros!!! Jeeeeeee,jeee....

 Me ha pasado todo esto y mas, mucho mas!!!!! Un día estaba ventilando en Palma de Mallorca a unos 500 mts de la orilla agarrado a la mismísima boya,estaba relajado preparando la apnea cuando escuche un motor que se aproximaba,cosa habitual en verano,el protocolo, levantar la cabeza detectar la embarcación y asegurarte levantando y moviendo el brazo que te han visto y corrigen rumbo y velocidad en caso necesario! Si no es así!! Nadar lo mas vertical a su rumbo para evitar ser atropellados!! Pues muchas veces van despistados  hablando,tomando un refresco,fumando o simplemente mirando el cielo y disfrutando del dia... con la falsa idea de que el Mar, esta para ellos solos!!!! Incluso cuando nos ven un poco alejados no dan crédito y piensan; que hace una persona ahí!!! Bañándose!!!Esta loco!!! Bueno volviendo a la historia; Veo como la lancha desvía su trayectoria cuando tan solo se encuentra a unos 100 mts,ha visto como levanto el arpón y lo agito haciendo señales para marcar mi posición!!!Observo que mira mas hacia atrás,que hacia delante pilotando a toda maquina!!!!Pero cuando VEO que rectifica aunque no baja la velocidad casi, bajo el brazo y el fusil y me relajo un poco pensando que el peligro estaba controlado !!!!!MAL HECHO!!!!MENOS MAL QUE NO LE HE QUITADO EL OJO!!! Cuando tengo la lancha casi paralela fuera de mi posición a unos 50 mts veo el peligro oculto!!!Arrastra un esquiador que sin pensarlo ni un segundo se esfuerza con toda su maña en alcanzar la boya que aparece en su radar como un obstáculo que hubiera colocado el mismo para ese menester!!!!GILIPOLLAS!!!!Dándome tan solo un segundo para meter la cabeza y evitar que me la arrancaran de cuajo!!!Todavía recuerdo el ruido de la cuchillada de los esquís a pocos centímetros de mi cabeza!!!!Creéis que pararon a ver si necesitaba ayuda después de haber sido casi decapitado por un par de descerebrados ignorantes???Pues no!!!Recuerdo como se alejaba el esquiador mirando atrás, perplejo pensando; que narices hace un bañista al lado de una boya?INCREÍBLE!!


Podría contar muchas pero lo importante es saber salvarnos y para ello mi protocolo ha sido siempre el siguiente;

SIEMPRE IREMOS PROVISTOS DE UNA BOYA HOMOLOGADA requisito fundamental, antes que las gafas, la boya!!! Ante cualquier sonido por pequeño que sea levantaremos la cabeza y HAREMOS UN GIRO DE 360 GRADOS observando nuestro alrededor tranquilamente,esta acción la repetiremos antes o después de cada bajada aunque no escuchemos ruido alguno incluso cada 5 min revisaremos si hay algún cambio a nuestro alrededor acercándonos la boya y subiéndonos en ella para ampliar nuestro campo de visión en caso necesario debido al oleaje.Si detectamos alguna embarcación o objeto flotante un palet de madera o cajón,cubo,madera.....la vigilaremos y apartaremos de su deriva o rumbo NO INTENTAREMOS recogerla ni acercarnos pues puede llevar clavos o elementos cortantes o urticantes como caracolillo,corales aparte de anémonas...adheridas y podrían causarnos picaduras o cortes y lesiones no agradables!!! Y SI ES UNA EMBARCACIÓN QUE SE APROXIMA!!!! LA DETECTAREMOS,VIGILAREMOS Y LO MAS IMPORTANTE NOS ASEGURAREMOS DE QUE NOS HA VISTO Y HASTA QUE NO LA VEAMOS PASAR DE LARGO Y NO SUPONGA RIESGO ALGUNO LA SEGUIREMOS VIGILANDO!!!NUNCA DAREMOS POR SUPUESTO QUE NOS HAYAN VISTO,O QUE PUEDAN RECORDAR NUESTRA PRESENCIA POR QUE SEA LA SEGUNDA O TERCERA VEZ QUE PASAN......ETC
Una cosa importante es siempre que nos pasen cerca, atraeremos la boya hacia nosotros pudiéndola usar para subirnos encima y agitar y levantar mas el brazo o el arpón en caso de llevarlo, haciéndonos mas visibles en cualquier caso(ATENCIÓN; si esta cargado el arpón, mejor descargarlo rápidamente pues podríamos dispararnos accidentalmente)MOSTRÁNDOLE CON SEÑALES LA BOYA PARA QUE APRENDAN A RECONOCERLA ASÍ POCO A POCO ENSEÑAMOS A LOS QUE LO IGNORAN.
PROCURAREMOS  que todo el hilo,cuerda o cabo no quede flotando lejos de nosotros sobretodo si lo llevamos amarrado a nosotros Y EL BARCO AMENAZA CON PASAR CERCA!!!(Mi experiencia ha hecho que lo lleve siempre con un peso de 500grs y en la mano pues si se engancha con una piedra o algo basta con soltarlo para libramos del problema en caso de estar subiendo, pudiendo recogerlo desde la superficie y continuar nuestra excursión y si lo enganchara un barco no me arrastraría detrás)
Un día una lancha paso entre la boya y un servidor a toda maquina,también lo vi venir!!Pero por mas señales que le hice no me dio tiempo mas que a soltarme el mosquetón de la cintura antes de que su hélice absorbiera el cabo liando y haciendo una madeja con el, hasta que el lío paro el motor en SECO!!!!! Mas de 20 mts de cabo hicieron falta para que bloquearan las cuchillas asesinas de su maquina!!!! Y mas de 5 min con la cara blanca por la incertidumbre de que demonios había parado su potente e invencible maquina!!Y escuchar mis gritos al cesar el ruido del motor!!! Se que por momentos pensó haber atropellado a mi compañero!!!Por lo que casi tengo que subir al barco a recomponerlo ya que estaba desencajado y casi sin poder hablar!!Empezó a darse cuenta de su animalada!!!De la gravedad y el peligro que tiene pasar cerca de un bañista sea a la velocidad que sea!!Del daño que puede causar una hélice o el propio golpe a algo o peor a alguien!!!Este aprendió con un cabo, hay otros que se llevan una vida para hacerlo!!Así que son muy pocas veces las que me veréis con la boya amarrada al cuerpo y si lo hago con un mosquetón mediano-grande fácil de zafar o soltar rápidamente).


Para amenizar ahi van las fotos de una salida buenísima con mi hermano y otra de sus cirugías!!

 Preciosa Lecha de 11 kilos capturada por mi hermano,despues de toda la tarde dandolo todo y dejando pasar piezas como alguna Dorada de 700-800grs,Sargos de 400-500grs,algun Real de 600-700grs,Espetones de 1200-1700grs.....y disfrutando de la apnea,el entorno,estar juntos y soñar en cada espera el MAS gordo!!!!Neptuno nos regala este bonito y luchador ejemplar que con cada envite sumerge a mi hermano 2-3mts ante mi mirada en directo!!Le ha disparado a mi lado el disparo es bueno y no sufrimos por la posibilidad de que escape,no obstante!!!Aseguro y rematamos la pieza lo mas rapidamente posible!! Me quedo con la imagen de la cara de alucine del Doctor arrastrado bajo la superficie y mostrandome la facilidad con que lo lleva al fondo si se aferra al cabo y al experimentar la fuerza de su contrincante!!!!!


El doctor con su pieza!!!! Mi mas enorabuena hermano!!!!!!

Continuo;

Muy importante casi siempre, es el tamaño de la embarcación pues en muchos casos muestran la prepotencia de sus amos y brilla la ausencia de respeto debido entre otras cosas a la ignorancia  absoluta de los sujetos que suelen ir a bordo!!!! La excepción confirma la regla!!!

 Aunque pequeña o grande hay que llevar cuidado, bien cierto es, que los barcos grandes dejan muchos mas espacios muertos siendo necesario contar con apoyo de confianza para maniobrar con seguridad,  la necesidad de tener mas visión espacial. A mas grande!!Mas potencia!!! Y mas peligro de succión o producir daños mas elevados o graves y por tanto mas necesidad de conocimientos o ayudantes aptos para una perfecta manipulación del aparato,además ofrecen una confortabilidad asientos reclinables,reposa vasos,piloto automático....... vamos un aislamiento del entorno y por tanto una percepción falsa de la realidad,además de la necesidad de mostrar todos sus lujos dejando de prestar atención a lo verdaderamente importante en muchos casos y momentos,ya que como no se pueden salir de la carretera!!!!Olvidan que hay peatones!!!!

Desde muy pequeño mi padre amante de la vela y las regatas me enseño a navegar y respetar el Mar sus habitantes y visitantes.Con un pequeño velero 4,20 sin motor surcábamos La Albufera de Valencia,después tuvo un velero de 7mts que tuvo que vender pues a pesar de ser su pasión no podía mantener,años mas tarde tuvo otro que compro vacío de regatas en Barcelona y el junto a su compañero inseparable Gaspar trajeron a Valencia y vistieron ellos mismos de arriba abajo haciendo su mayor obra de arte,muchas aventuras y desventuras viví con ellos, me enseñaron a navegar!!!!!!Con 29 años hice el PER titulo deportivo que habilita el manejo de embarcaciones hasta 12 mts de eslora,años después los títulos de Patrón Costero Polivalente y Portuario,..... y aun veo necesidad de saber mas.
Un ultimo consejo que se repite en todos los libros de navegación es respetar las buenas practicas marineras y utilizar el SENTIDO COMÚN.Inexistente en muchos usuarios del Mar!!!!

Después de este rollo pero buen consejo quiero contaros una anécdota de la ultima salida con mi hermano,comentar que poseemos una embarcación de 3,5 mts y 10 cv nuestro mejor tesoro!!! Es pequeña y según la ley no precisaríamos titulo alguno para su manejo,cosa que no puedo comprender!!!!
 Estábamos pescando eran las 20.00 y nos encontrábamos a un par de millas de la costa, limite de la embarcación,se acerca la patrullera de la Guardia Civil y tomándonos por turistas por el tamaño de la embarcación comienzan a echarnos la bronca!!Que que hacemos ahí!!que pronto oscurecerá!! Que es de sentido común..... que titulo tenemos!!!.....A lo cual, le respondo; Buenas tardes!!!El patrón soy yo,estamos pescando y somos conscientes de donde estamos y lo que hacemos,tenemos todos los papeles de la embarcación, licencias y seguros necesarios en regla,hemos mirado el parte meteorológico antes de salir y sabemos que el tiempo va a ser muy bueno por lo que hemos decidido aprovechar la tarde y regresar al anochecer.A lo cual me responde pues ya puedes recoger y salir echando leches para no llegar de noche pues en tal caso os podriamos empapelar ya que es necesario tener titulación para ello,dando por supuesto que por tener un barco pequeño no tenemos conocimiento alguno.A lo que le respondo;Pensamos quedarnos un rato mas,ya que hemos sacado un gran pez y queremos seguir probando suerte! Llevamos muchos años practicando somos muy selectivos y por tal motivo son pocos días los que pescamos algo!!!Al ver la cara que me pone y ser tres o cuatro los que se preparan para increparme continuo diciendo;Pero si quiere le mostrare toda la documentación del bote y el titulo de Capitán y Patrón de Navegación Transporte Marítimo y pesca de Altura de mi hermano,o el PER Patrón de Yate y Patrón Costero Polivalente de Pesca de Luxi o el PER,Patrón Costero Polivalente o Patrón Portuario de un servidor tenemos títulos para empapelar nuestro bote al completo!!!Los agentes se quedaron pensando perplejos mirándose unos a otros incrédulos,a lo que añadí nosotros dinero para un barco mayor no tenemos, ya que lo poco que tenemos lo invertimos en preparación y conocimiento,así que por papeles y títulos para la ocasión que tratamos no sera,si quiere puedo mostrárselos los llevo a bordo y no son copias son originales,de hecho agradezco que se acerquen a ver si estamos bien y aprovecho para informarles que nos ha pasado un barco enorme hace 15 min a 50 mts de la barca fondeada con bandera alfa,a unos 15-20 mts de mi hermano con su boya y a tan solo 7-8 mts de mi con la mía, mientras navegaba con los pies en alto tomando el sol y una cerveza señalandosela ya que todavía se veía en el horizonte, a la vez que en voz baja comentaba con mi hermano;Que no se que titulo tendrá,pero esta claro que o no tiene ni puta idea o esta ciego pues no ver las dos boyas en el agua y la barca vacía con la señalización reglamentaria me parece una falta de atención grave a la hora de manipular un barco de tal dimensión con el peligro que puede conllevar.Por sus caras y desconcierto esta claro que no están acostumbrados a encontrarse con muchas situaciones similares preguntándose unos a otros entonces que hacemos? Les pedimos los papeles? Deberíamos llamar la atención del  Patrón el yate recordándole la responsabilidad que deriva del manejo de tal barco y el deber del conocimiento en normativa y reglamentación marítima en lo que respecta a el debido reconocimiento de la balización que atravesó mientras tomaba una cervecita???? Total que me recomiendan abandonar el lugar con la mayor brevedad posible ya que no poseo iluminación homologada para la navegación nocturna y aunque se sabe que con un bote de hasta 6 mts de manera provisional con un farol todo horizonte es suficiente para cumplir mínimamente hacemos caso y regresamos no sin antes mostrarle nuestra captura a petición de ellos mismos que ahora se muestran cercanos y muy respetuosos al darnos la orden consejo que decidimos obedecer seguidos por el SENTIDO COMÚN Y BUENA PRACTICA MARINERA!!!!.Otro día seguiremos intentándolo os dejo estos consejos y una foto de recuerdo de nuestra captura.

La captura es la de arriba pero no os precupeis tengo otra de la siguiente escapada!!!

Esta vez salimos con Javier un nuevo compañero y amigo,es madrileño tiene una casita en el pueblo donde veranea y se retira a descansar siempre que puede y desde hace unos años le gusta practicar este deporte.Nos conocimos por el club, se apunto con la ilusion de progresar al igual que Miroslav o Mackwind,que ya los conoceis del blog, y quiero enseñarle todo lo que pueda pues no hay mas satisfaccion para mi, que ver los progresos de mis compañeros y aunque no en totalidad si ser participe y testigo de su evolucion, me hace sentirme util,querido, respetado..... Mi ilusion dentro de este deporte es conseguir enseñar a cuantos mas mejor y llegar a que se me reconozca como buen maestro iniciador de la pesca submarina.


Y que mejor ejemplo que esta imagen, la escapada de pesca con Miroslav,que ya supera al maestro!!! ya creo que no me quedan trucos que enseñarle!!! Decir que hay muchas cosas que ha aprendido por su cuenta,pero en mi opinion su exito viene dado por su teson en la practica como en la teoria, buscando informacion por todos los canales;foros,internet....materiales,visionando videos...Ser muy observador y contrastar y cuestionarse cualquier duda o informacion que se baraja en cada momento.

 Miroslav con la pieza reina de la espera un maravilloso Denton de 3830grs.

 El Doctor con sus capturas un Denton de 2180grs y una Dorada de 1040grs.

Los dos con los Dentones dos campeones,dos compañeros y ya dos maestros para un servidor!!!!Todo un honor haber participado en ello,un abrazo a los dos y mi mas enhorabuena por vuestros progresos en este deporte que tanto os gusta!!!!!!!Os deseo grandes e inolvidables jornadas de pesca!!!!!

Y RECORDAR;

NO OLVIDÉIS PORTAR SIEMPRE LA BOYA TODA EXCUSA ESTA FUERA DE RAZÓN.

NO OLVIDÉIS VIGILAR VUESTRO ALREDEDOR PUES SON MUCHOS LOS IGNORANTES QUE SURCAN EL MAR SOBRETODO EN ÉPOCA ESTIVAL.

SIEMPRE QUE DETECTÉIS UNA EMBARCACIÓN ASEGURAROS DE QUE OS A VISTO.

NUNCA DEIS POR SUPUESTO QUE OS HAN VISTO Y SEGUIR OBSERVÁNDOLA HASTA ESTAR SEGUROS Y DEN MUESTRA CLARA DE ELLO.

APARTAROS DE SU RUMBO LO MAS RÁPIDO Y VERTICAL A ESTE POSIBLE Y SI HUBIERA CORRIENTE O OLAS AL LADO QUE ESTA O ESTAS FAVOREZCAN.

RECORDAR QUE LAS APARIENCIAS ENGAÑAN MUCHAS VECES COMO EN TODO EN LA VIDA.

UN ABRAZO Y ESPERO QUE LO MAS CERCA A UN INCIDENTE COMO LOS NARRADOS SEAN LAS EXPERIENCIAS RELATADAS POR UN SERVIDOR.YO SOY AFORTUNADO NUNCA SALÍ LESIONADO PERO SON MUCHOS LOS QUE TUVIERON PEOR SUERTE.